Nissan hat zwei Tage damit verbracht, Altima-Airbags mit den falschen Schrauben einzubauen, was nicht so toll ist





Die Automobilmontage wird schon seit Längerem automatisiert und optimiert. Die Automatisierung ist so allgegenwärtig, dass man davon ausgehen kann, dass dumme Fehler, wie beispielsweise der Einbau von Airbags mit den falschen Schrauben, nie mehr passieren. Aber wie die meisten Annahmen wäre das natürlich eine schlechte Annahme.

Nissan hat einen Rückruf für 149 Altimas herausgegeben, nachdem das Unternehmen letzten Dezember zwei Tage damit verbracht hatte, die Limousine mit falschen Airbag-Schrauben zu bauen. Laut dem Rückrufbericht der National Highway Traffic Safety Administration handelte es sich bei den betroffenen Fahrzeugen um Altimas-Modelljahre 2025, die genau am 1. und 2. Dezember 2025 im Canton-Montagewerk des Unternehmens in Mississippi gebaut wurden.

Der Beifahrer-Hauptairbag und der Knieairbag wurden mit „nicht konformen Befestigungsschrauben“ zusammengebaut. Laut der angegebenen Teilenummer und dem chronologischen Bericht handelt es sich um einen für den Frontier-Pickup bestimmten Scharnierbolzen, den ein Fabrikarbeiter unbeabsichtigt aufgehoben und stattdessen am Altimas angebracht hat.

Sie überprüften das Filmmaterial

Wie Carscoops berichtete, bemerkte ein Reparaturtechniker die Diskrepanz und das Werk führte eine Hofprüfung durch, bei der bei allen 96 inspizierten Autos falsche Schrauben festgestellt wurden. Laut Nissan wurden bei der Untersuchung sowohl Materialhandhabungsaufzeichnungen als auch Produktionsvideomaterial verwendet.

Das Unternehmen verbrachte dann die erste Hälfte dieses Jahres damit, Berechnungen und Tests durchzuführen, die zu dem Ergebnis kamen, dass der Unterschied in der Bolzenverwendung tatsächlich „möglicherweise nicht die erforderliche Tragfähigkeit aufrechterhält, wenn es während der Airbag-Auslösung zu einem Nachgeben kommt.“ Am 5. August beschloss man dann, „aus großer Vorsicht“ einen Rückruf durchzuführen. Dem Unternehmen sind keine Garantieansprüche, Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesen Airbags bekannt. Betroffene Fahrzeuge erhalten Rückrufbenachrichtigungen und die Händler ersetzen alle vier falschen Schrauben kostenlos.

Der Altima sorgte im Juli für Schlagzeilen, nachdem es in einem Bericht hieß, er werde nach 2026 eingestellt. Das erwies sich jedoch als verfrüht, denn in einer späteren Erklärung des Unternehmens hieß es, er werde für das Modelljahr 2027 weiterleben. Hoffen wir, dass diese 2027-Modelle an jedem einzelnen Produktionstag die richtigen Airbag-Schrauben bekommen.