Seit einem halben Jahr führen die USA und Israel einen Krieg mit dem Iran, der den Öldurchsatz in der Straße von Hormus stark eingeschränkt hat, und Diesel hat laut AAA gerade einen neuen Rekordwert von 5,85 US-Dollar pro Gallone erreicht. Es übertrifft das bisherige Allzeithoch von 5,82 US-Dollar, das am 19. Juni 2022 zurückgesetzt wurde, und auch wenn Ihr Auto wahrscheinlich keinen Dieselkraftstoff benötigt, können Sie sicher sein, dass dies zu Problemen führen wird. Da es in allen Fracht- und Liefernetzen eingesetzt wird, bedeuten hohe Dieselpreise höhere Transportkosten. Wissen Sie, wer diese Rechnung letztendlich bezahlen muss? Du und ich.
Im Lebensmittelgeschäft wurden bereits Auswirkungen beobachtet, insbesondere bei Obst und Gemüse, Fleisch und anderen verderblichen Waren, die häufig eingeholt und wieder aufgefüllt werden müssen. Außerdem können Sie alles vergessen, was geerntet werden muss, da dieselbetriebene Landmaschinen wieder günstiger sind. Je länger Diesel hochpreisig bleibt, desto länger wird die Liste der Güter, deren Preise steigen werden.
Hier erfahren Sie, was insbesondere die Dieselpreise in die Höhe getrieben hat. Aus der Associated Press:
Bevor die USA und Israel Ende Februar ihren Krieg gegen den Iran begannen, lag der nationale Durchschnitt für eine Gallone Diesel in den USA laut AAA bei etwa 3,76 US-Dollar. Die Preise stiegen schnell, da die Kosten für Rohöl – dem Hauptbestandteil von Diesel und Benzin – aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen und Produktionskürzungen im Nahen Osten in die Höhe schossen, insbesondere weil der Großteil des Tankerverkehrs in der wichtigen Straße von Hormus zu Engpässen kam.
Obwohl sich die Preise aufgrund der Hoffnung auf Frieden zu Beginn des Sommers etwas abkühlten, ist der Ölpreis nun wieder gestiegen, da die Kämpfe zwischen den USA und dem Iran erneut eskalieren.
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Diesel ist seit Jahrzehnten teurer als Benzin und sein Preis ist während der jüngsten Energiekrisen noch schneller gestiegen. Zu den Gründen gehören unter anderem ein begrenzteres Angebot, eine geringere Flexibilität bei der Nachfrage und die Position von Diesel im globalen Handel insgesamt. Einzelne Haushalte finden möglicherweise Möglichkeiten, weniger zu fahren, wenn beispielsweise die Benzinpreise hoch sind, aber es gibt weniger unmittelbare Ersatzstoffe für Netzwerke, die auf Diesel angewiesen sind, um weltweit Waren zu produzieren und zu transportieren.
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Laut der Independent Grocers Alliance, einem Zusammenschluss von 7.500 Supermärkten weltweit, entfallen etwa 15 bis 30 % der Gesamtkosten für Lebensmittel auf Treibstoff. Aus diesem Grund führen höhere Dieselkosten oft zu teureren Lebensmitteln, obwohl es eine Weile dauern kann, bis sich Energieschocks in der Lieferkette durchsetzen.
Artikel, die während des Transports gekühlt bleiben müssen, sind laut David Ortega, Professor für Lebensmittelökonomie und -politik an der Michigan State University, oft die ersten, bei denen die Preise steigen. Im Juli beispielsweise stiegen die Lebensmittelpreise in den USA insgesamt um 2,7 % im Vergleich zum letzten Juli, aber die Preise für Meeresfrüchte stiegen um 7 % und die Preise für frisches Obst stiegen um 4,9 %.
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Bereits im April führte der E-Commerce-Riese Amazon bei einigen Drittanbietern einen vorübergehenden Treibstoff- und Logistikzuschlag von 3,5 % ein. Und auch United Parcel Service, FedEx und der United States Postal Service haben zu Beginn des Krieges Gebühren auf einige der Pakete erhoben, die sie verschickten, und verwiesen auf insgesamt steigende Betriebskosten für Treibstoff.
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Experten warnen, dass sich die Folgen noch verschärfen könnten – insbesondere in Ländern in Afrika und Asien, die stärker auf Importe aus dem Nahen Osten angewiesen sind und im Verlauf des Krieges bereits am stärksten von Energieschocks getroffen wurden.
Sie alle können sich trösten, wenn sie wissen, dass die Dieselpreise inflationsbereinigt in der Vergangenheit höher waren. Kurz vor der Finanzkrise 2008 erreichte der Dieselpreis einen Höchstpreis von rund 4,74 US-Dollar. Das entspricht in heutiger Währung 7,20 US-Dollar. Selbst der Rekord von 5,82 US-Dollar im Jahr 2022 würde im Jahr 2026 6,56 US-Dollar betragen. Dennoch glaube ich nicht, dass das für Leute, die sich kaum über die Runden kommen können, eine große Rolle spielt. Ich weiß, dass es für mich nicht den Ausschlag gibt.
Was den Ausschlag geben sollte, ist unsere Vorhersagekraft. Erst gestern haben wir gesagt, dass dies passieren würde, also können Sie anfangen, uns Jalopstradamus zu nennen.
