Das sind Ihre liebsten Fahrarten

Anfang dieser Woche habe ich Sie gebeten, Ihre bevorzugten Fahrarten mitzuteilen, und die Ergebnisse fielen etwas anders aus, als ich erwartet hatte. Ich hatte erwartet, jede Menge Kommentare von Leuten zu bekommen, die von den Freuden schwärmen, wie ein Hooligan auf öffentlichen Straßen zu fahren oder vielleicht sogar an Rennstreckentagen teilzunehmen, aber ich nehme an, Sie sind alle viel erwachsener, als ich gedacht hätte. Es gab viele Leute, die sagten, ihre liebste Art des Fahrens sei sicheres Fahren oder sogar die Bezahlung fürs Fahren; Ich dachte, diese Frage würde die Hooligans aufwecken, aber vielleicht sind sie zu sehr damit beschäftigt, Radfahrer in den Canyons zu terrorisieren, um sie zu beantworten. Unabhängig davon gab es immer noch viele tolle Antworten, aber wenn Sie vielleicht die Gelegenheit verpasst haben, Ihre Lieblingsfahrweise mitzuteilen, gehen Sie zum Kommentarbereich und machen Sie mit.

Ich sagte, meine liebste Art des Fahrens sei das Fahren im Baja-Stil, da ich gerade ein Wochenende mit einem Ford Bronco Raptor-Presseauto hinter mir hatte, wo ich etwa acht Stunden damit verbracht habe, damit über staubige Wege zu fahren und Sprünge zu machen, die tatsächlich eine Erinnerung an das gleiche Gefühl in mir wachriefen, als ich als Kind mit dem Fahrrad sprang. Es macht einfach so verdammt viel Spaß! Ich hörte selten die ganze Zeit auf zu grinsen, aber wenn ich aufhörte, dann nur, um ein wahnsinniges Bauchlachen auszustoßen. Wenn Sie jemals die Chance bekommen, ein Raptor-Produkt in der Wüste zu kaufen, tun Sie sich selbst einen Gefallen und sagen Sie einfach „Ja“. Wie auch immer, das sind einige davon dein Lieblingsfahrarten!

Ich weiß nicht, was mit mir passiert ist … aber diese Frage bringt mich in eine existenzielle Krise.

Als Teenager und Anfang 20 waren meine Freunde und ich an den meisten Wochenendabenden in den Bergen unterwegs, auf und ab. Diese temperamentvollen Bergfahrten waren mein glücklicher Ort.

Ich sehne mich immer noch nach diesen Fahrzeugen … leichtes, flinkes und direktes Handling mit gerade genug Leistung, um die Sache interessant zu halten. Aber als ich das letzte Mal eine temperamentvolle Fahrt machte, fühlte ich mich einfach … schlecht. Ich machte mir Sorgen, einen Radfahrer zu rauchen, ein entgegenkommendes Auto zu erschrecken (obwohl ich NIEMALS die gelbe Linie überquere) oder wie teuer ein Unfall sein könnte.

Wenn ich ehrlich bin, glaube ich, dass meine liebste Art des Autofahrens mittlerweile das Cruisen mit meiner Familie ist. Ich möchte immer noch in einem Auto sitzen, das mir Spaß macht, aber die Vorstellung davon macht mir genauso viel Spaß, wenn nicht sogar noch mehr, als es tatsächlich zum schnellen Fahren zu nutzen. Zu einem C&C zu fahren, damit meine Kinder die coolen Autos anstarren können (oder sich cool fühlen, wenn die Leute unsere anstarren), und ohne Ticket sicher nach Hause zu kommen, scheint ein Gewinn zu sein.

Eingereicht von: SantaCruzin

Rallyefahren, nur weil es auch Driften beinhaltet. Ich erinnere mich noch lebhaft daran, wie ich auf dem Boden saß und fernsah und auf Speedvision auf WRC stieß. Ich sagte nur: „DAS will ich machen.“ Da meine Eltern in Nordflorida arm waren, wussten sie nicht, wie sie damit umgehen sollten. Es steht aber immer noch auf der Bucket List.

Eingereicht von: Marcus C

Langstreckenfahrten bei wenig Verkehr, niedriger Luftfeuchtigkeit und Temperaturen im Bereich von 45 bis 70 Grad in jedem Auto mit einem V8-Motor, der bei niedriger Drehzahl läuft und bei dem leise Musik abgespielt wird. Nachtfahrten wie diese waren mein Favorit, aber die LED-Lichter, die 1,80 m über dem Boden ausgerichtet waren, haben dieses Erlebnis ruiniert. Aus diesem Grund versuche ich, Nachtfahrten komplett zu vermeiden.

Eingereicht von: Tex

Rallyefahren. Ich nehme seit etwa 13 Jahren regelmäßig Unterricht an der Team O’Neil Rally School in New Hampshire. Unten abgebildet von meinem 5-tägigen Kurs. Außerdem arbeite ich seit etwa fünf Jahren an einem Fiat 500 Abarth-Etappenrallyeprojekt mit dem Ziel, an der ARA teilzunehmen. Habe durch die Teilnahme an Veranstaltungen als Fotograf einige tolle Menschen kennengelernt!

Eingereicht von: StalePhish

Im College habe ich Händlertausche durchgeführt.

Einige waren banal, Camry tauscht zwischen Händlern, die 30 Meilen voneinander entfernt sind. Aber hin und wieder bekam man lustige Lieferungen oder Tauschgeschäfte und musste drei herrliche Kilometer mit dem Cadillac Escalade EXT auf der Autobahn zurücklegen und dabei laut Musik hören, oder auf dem Weg zurück nach New Jersey einen Porsche 911 leasen und die Merrit oder Sawmill hinunterfahren.

Ich würde also sagen, Solo- oder Buddy-Meilen, die man im Auto eines anderen bezahlt.

Eingereicht von: potbellyjoe

Sicher. Ich komme gerne mit meinem Auto dorthin, wo ich hin möchte, und erfahre dabei nur normale Abnutzungserscheinungen. Es macht mir Spaß, den Mietwagen einer Einrichtung zu verfolgen.

Eingereicht von: Cluck

Manchmal fühlt es sich zweitklassig an, aber Autox ist genau das Richtige. Es ist relativ günstig und schont die Autos. Klar, man erreicht nur etwa 60, aber es fühlt sich an wie eine Million Meilen pro Stunde. Wenn Sie es vermasseln, sind es 2 Sekunden oder im schlimmsten Fall ein DNF. Man lernt so viel, hat viel Spaß und lernt einige wirklich coole Leute kennen.

Eingereicht von: Clay Horste

Ich könnte einen Urlaub auf leeren Straßen, im Wald, mit sanften Hügeln und engen Kurven verbringen. Vor Jahren bin ich am „Hockingham Ring“ mit Auto und Fahrer in den Hocking Hills im Südosten Ohios gefahren und es war ein absoluter Spaß zu fahren. Für einen solchen Kurs wurde so etwas wie ein MX-5 erfunden. Es ist einfach etwas Erhebendes, so Anregendes, es macht einfach so viel Spaß, genau richtig in eine hügelige Kurve zu fahren, während das Kreischen des Motors von einigen Felswänden und Bäumen widerhallt und ein Lächeln auf dem Gesicht zu sehen ist. Vielleicht können Sie das Heck ein wenig ausstrecken, ein wenig übersteuern, um die Herzfrequenz ein wenig zu erhöhen, und vielleicht etwas schneller in die nächste Kurve kommen. Solange vor Ihnen kein langsamer Verkehr herrscht, genießen Sie das Leben mit offenem Verdeck, hochgefahrenem Motor in der Nähe der Grenzwerte und mindestens einem Wochenende mitten im Nirgendwo. Erinnern Sie sich daran, warum wir überhaupt gerne fahren und wie viel Spaß selbst ein leichtes Auto mit weniger als 200 PS machen kann.

Eingereicht von: Xavier96

Ein langsames Auto schnell fahren. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum wir alle den gefürchteten Nissan kennen, der durch den Verkehr ausweicht.

Eingereicht von: EngineertheFuture

STi auf einem leeren, schneebedeckten Parkplatz.

Eingereicht von: Minivanman