Es gab eine Zeit, in der es so aussah, als stünde Carvana kurz vor dem Ruin, und wir haben jeden ihrer Schritte und Fehltritte auf dem Weg protokolliert. Trotz seiner fast tragischen Fallstricke scheint der Gebrauchtwagenhändler ein Comeback erlebt zu haben und sich in ein Unternehmen verwandelt zu haben, das mehr geschätzt wird als jeder der „Großen Drei“ Autohersteller in Detroit. Und die jüngsten Schritte des Unternehmens haben bei den Händlern für Aufsehen gesorgt, als es still und leise in den Neuwagenmarkt einstieg und dabei die typischen Händlerverkäufe übertraf.
Der Grund für die Verlagerung auf Neuwagenhändler muss von Carvana noch öffentlich erklärt werden, da sich zahlreiche Verkaufsstellen gemeldet und noch keinen Kommentar erhalten haben. CNBC berichtet jedoch, dass der „Einzelhändler seine Pläne voraussichtlich bei einer bevorstehenden Medienveranstaltung offenlegen wird“. Im letzten Jahr oder so stellte Automotive News fest, dass Carvana bereits sieben Händler gekauft hat, allesamt Händler der Marke Stellantis, angefangen mit einem Chrysler Dodge Jeep Ram in Casa Grande, AZ, seinem ersten. Der jüngste Erwerb erfolgt in Avon Lake in der Gegend von Cleveland. Jedes verfügt nun über eine eigene Homepage mit der Marke Carvana.
Ein Blick in den Laden von Casa Grande zeigte den Erfolg der Verbindung des Online-Händlers mit einer Händlerfläche vor Ort. Die mit Händlern und CNBC geteilten Verkaufszahlen von Stellantis belegen, dass der Händler aus Arizona mit mehr als 700 verkauften Neufahrzeugen im letzten Monat landesweit an der Spitze steht. Vor dem Kauf von Carvana hätte das Autohaus durchschnittlich zwischen 30 und 50 Autoverkäufe pro Monat getätigt.
Carvana ist vorerst nur ein weiterer Stellantis-Franchisenehmer
Stellantis ist derzeit die einzige Marke unter dem Dach des Neuwagenhändlers Carvana. Aber angesichts des bereits gezeigten Erfolgs ist es nicht unvorstellbar zu glauben, dass in Zukunft auch andere Marken einbezogen werden, insbesondere wenn der Preis stimmt. Ein Analyst von Stephens Inc. sagte gegenüber Automotive News, dass das Stellantis-Branding möglicherweise auf die Verfügbarkeit der Händler zurückzuführen sei und die Zusammenarbeit mit den Kosten wesentlich günstiger sei.
Soweit wir das beurteilen können, ist Carvanas Platz unter den CJDR-Franchisenehmern ähnlich wie der anderer Händler. Carvana-Standorte haben beispielsweise ihre CDJR-Serviceabteilungen bei ihren Händlern weitergeführt. Sie können Ihr neues Auto also theoretisch immer noch bei dem Carvana-Händler warten lassen, bei dem Sie es gekauft haben. Es gibt jedoch Unterschiede, etwa bei der Art und Weise, wie man ein Auto kauft. Für Carvana-Käufer wird alles online erledigt, ohne dass normalerweise mehrere Verkäufer in den Prozess involviert sind. Kaufen Sie das Auto online, lassen Sie es zu Ihnen nach Hause liefern, fahren Sie es. Das ist der Carvana-Weg. Diese Carvana CDJR-Geschäfte bieten jedoch immer noch ein persönliches Erlebnis für die Neuwagenseite an, und Probefahrten stehen immer noch auf der Speisekarte.
Die Kombination des Online-Gebrauchtwagenverkaufs mit dem persönlichen Neuwagenverkauf könnte die Perspektive der Händler verändern. Das Modell und der Erfolg des Online-Händlers haben die Aufmerksamkeit und Besorgnis anderer Stellantis-Händler erregt. Der Vorsitzende des National Dealer Council der Marke, Sean Hogan, sagte gegenüber CNBC, dass der Wettbewerb gut sei und er gespannt sei, was Carvana mache. „Wenn sie etwas besser machen als wir, müssen wir uns anpassen, sonst sind wir irrelevant.“
