Könnten Sie für 6.700 US-Dollar Designs für diesen Mercedes CLK 430 Designo von 2001 haben?

Die ursprüngliche Besitzerin des heutigen Nice Price or No Dice CLK 430 soll die Ehefrau eines Mercedes-Händlers gewesen sein. Das Mantra „Glückliche Frau, glückliches Leben“ lässt darauf schließen, dass dieser Benz in diesen Jahren gut gepflegt wurde. Mal sehen, ob uns der Preis im Moment überhaupt interessiert.

Wenn es um die Unterstützung einer Marke geht, ist wahrscheinlich keine Gruppe eifriger als der Club eines Autoherstellerbesitzers. Egal, was Sie fahren, ein Club wird wahrscheinlich etwa fünfzig Dollar pro Jahr für das Privileg ausgeben, mit Gleichgesinnten Zeit zu verbringen. Auf der Seite „Über uns“ des Clubs rühmt sich der MG Owner’s Club, der „weltweit größte Club für Einzelmarkenautos“ zu sein. Das ist eine merkwürdige Behauptung, da der Porsche Owners Club behauptet, es sei das größte.

Unabhängig von solchen falschen Angebereien würde der MG TD von 1953, den wir uns am Donnerstag angesehen haben, seinem nächsten Besitzer den Eintritt in den MG Club gewähren, und für 10.500 US-Dollar könnte dieser nächste Besitzer vor anderen Clubmitgliedern mit dem Deal prahlen, den er beim Kauf erhalten hatte. Zumindest ist das die Schlussfolgerung aus den Kommentaren, die Sie alle gepostet haben, und dem energischen 82-Prozent-Sieg „Guter Preis“, den der klassische Roadster genossen hat.

Nachdem der gestrige MG gezeigt hat, dass es für uns kein Problem ist, das Verdeck fallen zu lassen, schauen wir uns heute ein anderes Cabriolet an, wenn auch eines, das moderner, weitaus komfortabler und mit doppeltem Hubraum ausgestattet ist.

Dieser Mercedes-Benz CLK 430 aus dem Jahr 2001 stellt eine interessante Taktik dar, mit der Mercedes ein Modell im Stil und Preis der E-Klasse positionierte, das jedoch auf der kleineren, günstigeren C-Klasse basierte. Mercedes stellte den CLK 1997 als Coupé vor, erhältlich mit Saug- oder Kompressor-Vierzylindern oder einem V6. Zwei Jahre nach der Markteinführung gesellte sich zum Coupé ein Cabrio, das vom Karosseriebauer Karmann in Osnabrück gebaut wurde. Gleichzeitig erweiterte der CLK die Baureihe um einen V8: den 275 PS starken 4,3-Liter-M113. Das einzige für den 430 verfügbare Getriebe war ein Fünfgang-Automatikgetriebe 5G-Tronic, was diese Autos zu Cruisern und nicht zu Schlägern machte. Das Modell sollte der Vater des CLK 55 AMG mit einem noch größeren, leistungsstärkeren V8 sein und als spirituelle Basis für den V12-Mittelmotor-CLK GTR dienen (Stichwort Wayne und Garth „Wir sind es nicht wert“-Mem).

Der Standard-CLK erwies sich als ziemlich beliebt und verkaufte im Laufe seiner sechsjährigen Modelllaufzeit mehr als eine Viertelmillion Autos, von denen etwas mehr als 80.000 ihren Weg in nordamerikanische Werkstätten fanden.

Dieses Cabriolet ist bemerkenswert für seine Geschichte – wie bereits erwähnt, war es ursprünglich im Besitz einer Benz-Händlerfamilie und wurde von ihr gepflegt – und für seine Ausstattung. Laut Anzeige verfügte dieser CLK ab Werk über ein edles Designo-Espresso-Interieur mit Nappaleder in einer Farbe, die Erinnerungen an einen geliebten Baseballhandschuh aus der Jugend weckt. Dazu passen Wurzelholzverkleidungen am Armaturenbrett, am Lenkrad, an der Konsole und an der Türverkleidung. Sehr schön ist auch der passende Keder der werkseitigen Fußmatten. Auf den Bildern in der Anzeige ist eine leichte Ablösung des Leders an der Fahrertürverkleidung zu erkennen, ansonsten scheint der Innenraum in hervorragendem Zustand zu sein und weist keinerlei nachgerüsteten Schrott auf.

Das Äußere ist in Anthrazitmetallic lackiert und hat ein passendes schwarzes Segeltuchverdeck und scheint keine größeren Probleme zu haben. Es wurden Fünfspeichen-AMG-Leichtmetallfelgen mit Distanzstücken eingebaut, um die Radkästen besser auszufüllen, was dem Auto ein solides, aggressives Aussehen verleiht. Diese Räder scheinen völlig frei von Bordsteinschäden zu sein und sind mit Continental-Reifen ausgestattet. Der Verkäufer sagt, dass es sich ursprünglich um ein Auto aus Texas handelte und die Unterseite daher völlig rostfrei ist.

Was die Mechanik angeht, sieht es ebenfalls gut aus. In der Anzeige wird angegeben, dass der Kilometerstand bei angemessenen 116.000 liegt, wobei etwa 36.000 davon vom jetzigen Besitzer in den letzten 8 Jahren seines Besitzes hinzugefügt wurden. Das sind etwa 4.500 pro Jahr, was nicht viel ist. In der Anzeige wird eine ganze Reihe von Wartungs- und Reparaturarbeiten erwähnt, die im Laufe dieser Zeit und dieser Kilometer am Auto durchgeführt wurden. Zu diesen Arbeiten gehörten die erwarteten Flüssigkeitswechsel und Verschleißteile sowie Motoren für eines der Fenster und das Cabrioverdeck. Wenn das Auto nicht gefahren wird oder daran gearbeitet wird, führt es, so heißt es in der Anzeige, von Anfang an ein glückliches Leben in der Garage. Der Verkäufer behauptet außerdem, das Auto sei „…ein äußerst zuverlässiges Auto, und es schmerzt mich, es zu verkaufen.“

Nun, ob schmerzhaft oder nicht, die Entscheidung ist gefallen, und jetzt steht das Auto mit dem Titelgewinn zur Verfügung. Laut Anzeige bevorzugt der Verkäufer altmodische Telefonanrufe gegenüber SMS und rät: „Wenn die Anzeige geschaltet ist, ist sie verfügbar.“

Als schicker Mercedes mit einzigartigen Eigenschaften und einer soliden Geschichte sollte dieser CLK 430 für 6.700 US-Dollar eine Überlegung wert sein. Noch ein Punkt, bevor wir näher darauf eingehen: Hagerty stellte kürzlich fest, dass die CLK 430 der Baujahre 1997–2002 auf dem Vormarsch sind, im vergangenen Jahr um durchschnittlich 26 %. In dieser Unterscheidung ist es ziemlich einzigartig, da die meisten anderen Autos, die in Hagertys Liste der „Fünf Autos, die in einem geteilten Markt an Wert gewinnen“, Supersportwagen wie der Lamborghini Diablo sind.

Vor diesem Hintergrund – und nein, es wird später keinen Test mehr geben – müssen wir jetzt über den geforderten Preis von 6.700 US-Dollar sprechen. Was halten Sie von diesem scheinbar gepflegten Benz bei diesem Aufwand? Scheint das ein krasses Angebot für ein Designo-Cabriolet zu sein? Oder gibt es mildernde Umstände, die dazu führen könnten, dass sich das ungünstig anfühlt?

Sie entscheiden!

Portland, Oregon, Craigslist, oder gehen Sie hierher, wenn die Anzeige verschwindet.

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