Als jemand, der seinen Lebensunterhalt damit verdient, Auto-Blogs zu schreiben, habe ich den Überblick über die Dutzende von Dollar verloren, die ich mit der Berichterstattung darüber verdient habe, ob Porsche Benzinversionen des Boxster und Cayman der nächsten Generation herstellt oder nicht. Zuerst bestand Porsche darauf, dass die neuen Sportwagen nur elektrisch sein würden, dann sagten die Leute, es gäbe wieder Benzinversionen, und dann hörten wir, dass das Projekt tatsächlich abgesagt werden könnte. Jetzt hat Porsche bestätigt, dass Benzinversionen des neuen 718 absolut nicht erhältlich sind, dieses Mal jedoch in der Realität. Als Trostpreis und als Indikator dafür, wo das echte Geld heutzutage steckt, arbeitet Porsche an einem neuen Mittelmotor-Supersportwagen, um den sich seine am besten vernetzten Milliardärskunden streiten können. Das Konzept soll in ein paar Wochen vorgestellt werden.
Am Mittwoch stellte Porsche seine neue Geschäftsstrategie vor, die offenbar von jetzt an bis zum Jahr 2035 reichen wird – obwohl das Unternehmen einige der besten Automobile der Welt baut, geht es dem Unternehmen eigentlich nicht so gut, also hängt davon viel ab. Zu den Plänen gehört die Einführung des elektrischen 718 Boxster und Cayman im nächsten Jahr, wobei in der Pressemitteilung des Autoherstellers überhaupt keine gasbetriebenen Versionen erwähnt werden. Als Motor1 nach den Benzin-718 fragte, sagte Matthias Rauter, Leiter der Porsche-Unternehmenskommunikation, dass diese Autos zunächst nicht wirklich bestätigt seien.
Abgesehen davon sind Pläne so lange Pläne, bis sie es nicht mehr sind, und wenn die Geschichte stimmt, werden wir alle in etwa 14 Monaten Schlagzeilen darüber lesen, dass die 718-Gasflugzeuge tatsächlich wieder in Betrieb sind.
Mission Supercar
Was jedoch passieren soll, ist das, was Porsche den Mission S nennt, eine „Vorschau auf eine potenzielle Mittelmotor-Supersportwagen-Plattform für die Zukunft“, die in ihrer Produktpalette über dem 911 liegen würde. Übersetzung: Wenn die aktuellen Pläne aufgehen, kommt endlich eine Fortsetzung des 918 Spyder. Diese Vorschau wird am 15. Oktober enthüllt, wahrscheinlich auf dem Pariser Autosalon, und je nachdem, wie sich die Dinge entwickeln, kann man damit rechnen, ein Konzeptauto zu sehen, das dem Aussehen der Serienversion ziemlich nahe kommt, falls diese verwirklicht wird. Porsche hat vorerst ein kleines Teaser-Video des Dings in den sozialen Medien gepostet, das bestätigt, dass es definitiv wie ein Porsche aussieht.
Details wie Leistung, Antrieb, Preis und wie viele GT3 Sie bereits besitzen müssen, um eine Zuteilung zu erhalten, müssen noch warten, aber die Tatsache, dass Porsche den Begriff „Mittelmotor“ verwendet, zeigt uns, dass tatsächlich ein Verbrennungsmotor im Spiel sein wird, im Gegensatz zum oben abgebildeten elektrischen Mission-X-Konzept. Der neue Supersportwagen könnte sogar einen Boxermotor bekommen.
Zu den weiteren bestätigten zukünftigen Produkten gehören ein neuer Benzin- und Plug-in-Hybrid-SUV im „B-Segment“ im Jahr 2028, der den alten Macan ersetzen und zusammen mit dem neuen, elektrischen Macan verkauft werden soll, sowie weitere Autos in den „margenstarken D- und E-Segmenten“, darunter ein noch größerer SUV, der über dem Cayenne positioniert ist. Sollte einer dieser Pläne scheitern oder umgesetzt werden, werde ich natürlich hier sein, um Ihnen alles darüber zu erzählen und Jalopnik das Privileg in Rechnung zu stellen *überprüft die Notizen*.
