Schauen Sie, Sie haben es satt, davon zu hören, wir haben es satt, davon zu hören, und Ihr Bankkonto hat es definitiv satt, davon zu hören, aber es fühlt sich so an, als wäre heutzutage absolut alles verdammt teuer geworden, und Neuwagen sind da keine Ausnahme – der durchschnittliche Transaktionspreis für ein neues Auto lag im Oktober zum ersten Mal überhaupt bei 50.000 US-Dollar. Aber vielleicht sind wir auf dem Weg zu einer gewissen Erleichterung, denn diese Zahl ist im Mai wieder auf 49.220 US-Dollar gesunken. Freut euch, die Wirtschaft ist gerettet.
Laut Kelley Blue Book ist diese Zahl von 49.456 US-Dollar im April gesunken, liegt aber immer noch um 1,2 % höher als im Mai letzten Jahres (obwohl der typische Anstieg im Jahresvergleich langfristig bei 3,5 % liegt). Hohe Preise haben natürlich dazu geführt, dass jedes Jahr durchschnittlich weniger Amerikaner neue Autos kaufen. Vor der Pandemie wurden im Land jährlich etwa 17 Millionen Neuwagen gekauft, doch 2026 dürften es weniger als 16 Millionen sein. Ja, etwa eine Million potenzielle Neuwagenkäufer werden vom Markt verdrängt.
Autos sind ein Luxus, auch gebrauchte
Und wenn Ihre Antwort auf all das auch nur annähernd so lautet: „Legen Sie den Avocado-Toast weg und kaufen Sie einen Gebrauchtwagen, niemand hat Anspruch auf einen Neuwagen“, dann hat das lahmgelegte Angebot an Neuwagen leider auch zu höheren Gebrauchtwagenpreisen geführt.
Laut Jeremy Robb, Chefökonom von Cox Automotive, im Gespräch mit CNBC haben die Pandemie und die dadurch verursachten Produktionsstillstände dazu geführt, dass 8 Millionen Neufahrzeuge verloren gegangen sind, die eigentlich für die USA gebaut worden wären, aber nie gebaut wurden. Und das Gebrauchtwagen-Ökosystem (jeder Gebrauchtwagen ist ein ehemaliger Neuwagen, denken Sie daran) hat sich immer noch nicht wirklich von diesem Krater im Angebot erholt.
Wenn man noch die steigenden Versicherungsprämien und Benzinpreise hinzufügt, könnte man argumentieren, dass im Jahr 2026 in Amerika der Besitz eines Autos – eines beliebigen Autos, nicht nur eines Neuwagens – zum reinen Luxus geworden ist. Wenn wir jedoch den durchschnittlichen Transaktionspreis für Juni auf magere 48.999 US-Dollar senken können, können wir vielleicht alle an einen Punkt gelangen, an dem der Besitz eines Eigenheims für den durchschnittlichen jungen Menschen wieder kein Wunschtraum mehr ist.
