Wie die meisten meiner Kollegen, die in seiner Großartigkeit genossen haben, liebe ich den Hyundai Elantra N. Es ist ein überaus wohnlicher Sport-Kompaktwagen, der immer noch absolut erschwinglich ist, und mir gefällt sogar die Art und Weise, wie er aussieht. Das kantige Lambo-Lite-Design ist besser in die Jahre gekommen, als ich gedacht hätte, und die rote Außenverkleidung des N hebt ihn deutlich von den normalen Elantras ab. Für einige Käufer kann ich mir jedoch durchaus vorstellen, dass diese Ästhetik abstoßend wäre, und um das Auto für mehr Menschen schmackhafter zu machen, hat Hyundai den Elantra N Monochrome vorgestellt, eine Version der heißen Limousine, die etwas edler aussieht.
Die schlechte Nachricht? Es kommt nicht nach Amerika … noch nicht. Hyundai sagt, dass der Elantra N Monochrome zunächst nur in Korea, Kanada und Australien auf den Markt kommen wird, aber der Autohersteller sagt, er habe „Pläne, auf andere globale Märkte zu expandieren“. Die Verfügbarkeit in den USA ist also immer noch durchaus möglich.
Elantra für Erwachsene
Neben dem Wegfall der roten Teile gibt es neue schwarz lackierte Schmiederäder, die aussehen, als kämen sie von einem viel teureren Auto, sowie ein leicht verändertes Design für die Front- und Heckschürze, die Seitenschweller und die Bremssättel. Es ist in zwei Farben erhältlich: Abyss Black Pearl und Performance Blue, obwohl Hyundai sagt, dass auch diese „von der Marktverfügbarkeit abhängig“ sind.
Der Heckspoiler und die Spiegelkappen bestehen aus Kohlefaser, wenn Sie sich für die zusätzliche Option „Upper Trim“ entscheiden, und basierend auf den von Hyundai veröffentlichten Bildern sieht es so aus, als ob der Monochrome entweder mit Schalt- oder Automatikgetriebe erhältlich sein wird. Der Innenraum hat einige neue Alcantara-Verzierungen und das Lenkrad ist mit dem Stoff umwickelt, während es auch schwarze Knöpfe erhält, die es wirklich schick und weniger spielzeugartig aussehen lassen als die standardmäßige blaue Lackierung.
Als professioneller Liebhaber cooler Autos gefällt mir das Aussehen des regulären Elantra N nicht. Es ist angemessen lautstark für das, was es ist, und auf akademischer Ebene denke ich, dass die Branche mehr von dieser Energie braucht. Aber wenn ich mein 30-jähriges Ich in die Lage von jemandem schlüpfe, der tatsächlich eines kaufen könnte, wäre die rot-gestreifte Ästhetik in bestimmten Lebensszenarien eines Erwachsenen etwas abstoßend. Zum Glück ersetzt der Monochrome nicht das normale N, sondern macht ihn – wie damals, als Hyundai ihm ein DCT verpasste – attraktiver und für einen breiteren Personenkreis zugänglicher.
Allerdings steht dieser Neuzugang am Ende des Lebenszyklus dieses Autos, da die nächste Generation des Hyundai Elantra vorgestellt wurde und getarnte Prototypen seiner unvermeidlichen N-Version bereits gesichtet wurden. Bevor dieser übernimmt, wird der Hyundai Elantra N Monochrome Ende Oktober zunächst in seinem Heimatmarkt Korea in den Handel kommen, die Preise stehen noch fest. Zur Veranschaulichung: Ein regulärer Elantra N startet derzeit in Amerika bei 36.595 US-Dollar, einschließlich Bestimmungsort.
