Hier erfahren Sie, was Jalopnik-Leser tun, um hohe Kraftstoffpreise einzukalkulieren

In einigen Regionen des amerikanischen Kontinents ist die Benzinapokalypse angekommen. Der Durchschnittspreis für eine Gallone Erdöldestillat liegt landesweit bei 4,48 US-Dollar, während Premium bleifrei bei über 5 US-Dollar liegt und Diesel auf fast 6,50 US-Dollar gestiegen ist. Mancherorts zahlen die Leute mehr als 9 US-Dollar für eine Gallone Treibstoff. Für Amerikaner mit einem knappen Budget hatte ein Anstieg der durchschnittlichen Treibstoffpreise um 50 % seit Beginn des Krieges zwischen den USA und Israel im Iran starke Auswirkungen auf den alten Geldbeutel. Da viele amerikanische Arbeitnehmer bereits von Gehaltsscheck zu Gehaltsscheck leben und der durchschnittliche Amerikaner auf seinem Bankkonto keine 1.000 US-Dollar für Notfälle übrig hat, waren die Folgen der Preiserhöhungen verheerend.

Die Inflation war in den letzten Monaten außer Kontrolle geraten und viele Amerikaner mussten ihre Ausgaben kürzen, um über die Runden zu kommen. Es ist viel zu normal geworden, die Ausgaben für Lebensmittel und Gesundheitsfürsorge zu reduzieren oder die Ersparnisse zu kürzen (oder sich zu verschulden), nur um das Auto voll zu haben. Letztes Wochenende habe ich Jalopnik-Leser gefragt, was sie tun, um ihr Budget an der Zapfsäule im Gleichgewicht zu halten, und ich habe erwartungsgemäß eine Vielzahl von Antworten erhalten.

Ich habe die letzten Tage damit verbracht, meine Optionen abzuwägen, und bin zu einigen Schlussfolgerungen gekommen, wo ich das Fett aus meiner Persönlichkeit herausschneiden kann; Budget, um meine Treibstofftanks voll zu halten. Erstens werde ich meinen Plug-in-Hybrid-Audi A3 E-Tron viel häufiger nutzen und mein Bestes geben, so viel wie möglich elektrisch zu fahren. Zweitens werde ich im Laufe dieses Herbstes mindestens drei Autos und zwei Motorräder verkaufen und so meine unglaublich hohen Versicherungskosten reduzieren. Und drittens werde ich zum ersten Mal überhaupt meinen Handytarif kürzen, sowohl um die Kosten zu senken als auch um die Zeit, die ich mit dem Doomscroll-Bildschirm verbringe, zu verkürzen.

Das sind einige meiner Tipps aus meinem eigenen Leben. Schauen wir uns also die Empfehlungen des Jalopnik-Kommentars an. Warum nicht? Und wenn Sie letzte Woche keine Gelegenheit hatten, sich zu äußern, ist hier Ihre Gelegenheit. Schreiben Sie unten in den Kommentaren ein paar Ideen und wir werden ein anregendes Gespräch führen.

Ein Motorrad, das 50-65 mpg und Red Baron Tiefkühlpizza erreichen kann

Vorgeschlagen von Brian B

Ich selbst habe eine Vorliebe für den Freschetta-Vierkäse.

Ich ähm… ich fahre einfach weniger.

Vorgeschlagen von MustangIIMatt

Viele solcher Fälle. Unglücklicherweise ist dies für mich die meiste Fahrt, die ich jemals in einem Monat meines Lebens gefahren bin. Jede neue Schlagzeile „Dieselpreise in Rekordhöhe“ fügt mir psychischen Schaden zu.

Ich habe gelernt, mehr von dem zu kochen, was an der Westküste und in PNW schwimmt und wächst, bin von Milchprodukten auf Hafermilch umgestiegen und habe die Klimaanlage diesen Sommer überhaupt nicht genutzt

Vorgeschlagen von bcfls

Das Kochen von lokal angebauten Produkten zu Hause und die Reduzierung Ihrer HVAC-Rechnungen zu Hause sind clevere Möglichkeiten, Ihre Kosten zu senken. Ich hoffe, Sie sparen genug, um diese lächerlich hohen Pumpenpreise auszugleichen.

Vor sechs Jahren habe ich eine beträchtliche Anzahl von ExxonMobile-Aktien für 34 US-Dollar pro Aktie gekauft, um mich gegen die Benzinpreise abzusichern. In den letzten sechs Jahren ist der Benzinpreis gestiegen, ebenso wie meine Aktien. Wenn das Benzin sinkt (nicht so oft), sinkt auch mein XOM-Vorrat. Die durchschnittliche Nettoveränderung liegt nahe bei Null. Tatsächlich ist XOM unabhängig von den Benzinkosten stetig gestiegen (heute 160 USD/Aktie).

Der Benzinpreis ist heute (3,75 $ in Denver) im Vergleich zu der Zeit, als ich Mitte der 1970er Jahre mit dem Autofahren begann, tatsächlich günstiger. Das Verhältnis des Benzinpreises zu meinem Einkommen beträgt heute 1/3 im Vergleich zu Mitte der 1970er Jahre.

Vorgeschlagen von dotivax149

Wird da nicht jemand an den Shareholder Value denken?

Ich denke vielleicht darüber nach, ein paar Fesselartikel zu kaufen und zu lernen, wie man „Guzzoline“ mit australischem Akzent ausspricht. Ich glaube, wir haben es fast geschafft.

Vorgeschlagen von Skeffles

Werden Sie nicht, meine Freunde, süchtig nach Guzzolin. Es wird Sie ergreifen, und Sie werden sich über seine Abwesenheit ärgern!

Ich habe über verschiedene Quellen Prämienpunkte und Benzingutscheine erhalten, die bis zu 0,60 $ Rabatt pro Gallone für bis zu 20 Gallonen bedeuten können. Außerdem erhalte ich 5 % Cashback auf Benzin, wenn ich eine bestimmte Kreditkarte verwende. Das Geld verwende ich am Jahresende für Weihnachtsgeschenke. Jedes bisschen hilft.

Vorgeschlagen von Old_SLAAB_Guy

Punkte!

Ich esse weniger 20-Dollar-Burritos. Aber im Ernst, ich esse weniger.

Vorgeschlagen von C. Dub

Ja, das fühle ich. Ich bin auf eine reisreiche Diät umgestiegen und habe aufgehört, die meisten Fleischsorten zu essen, weil die Lebensmittelpreise in die Höhe schnellen!

Wenn Sie Ihre Lebensweise über 100 bis 200 US-Dollar ändern müssen, haben Sie schlechte Lebensentscheidungen getroffen. Vielleicht schieben Sie die Schuld auf Pech oder „das System“ oder was auch immer Sie denken, dass es nicht Ihre Schuld ist; aber wahrscheinlich liegt es an Dir selbst. Zumindest wenn Sie zugeben, dass Sie es vielleicht verbessern können.

Von Bragg vorgeschlagen

Ein amerikanischer Arbeiter, der den bundesstaatlichen Mindestlohn erhält, muss Montag, Dienstag, Mittwoch und bis zum Mittagessen am Donnerstag arbeiten, um 200 Dollar zu verdienen. Ich hoffe wirklich, dass sie diese Woche nichts essen oder andere Rechnungen bezahlen müssen, sonst geht alles ins Benzin.

Nichts. Ich bezahle einfach den Pfeifer an der Zapfsäule. Ich habe noch nicht einmal vom Benzinfresser (Bentley) GTC Abstand genommen. Bin gestern mit ihm zum North Fork gefahren, um Tomaten abzuholen. Vollgetankt Hin- und Rückfahrt: 121 $ Treibstoff.

Vorgeschlagen von OuttaHere

Cool.

Niemand möchte sein Verhalten ändern, er möchte nur, dass andere Menschen seine Probleme lösen! Das muss aufhören. Wenn Sie Ihr Fahrverhalten nicht anpassen können, haben Sie keinen Grund, sich zu beschweren! Ich ändere mein Fahrverhalten nicht, weil mir die Benzinpreise nie wichtig waren!!! Sie sind eine alltägliche Tatsache, wenn ich Benzin brauche, zahle ich, was auch immer es ist! Ich fahre mit meiner Corvette nicht langsamer, weil das Fahren teurer ist! Ihr Nörgler müsst erwachsen werden!

Vorgeschlagen von 24C8Zo6

Im täglichen Fahrbetrieb überschreite ich fast nie die zulässige Höchstgeschwindigkeit, fahre immer bis zum Stillstand und beschleunige gleichmäßig und ohne Ruck. Dies sind gute Tipps zur Reduzierung Ihres Kraftstoffverbrauchs, und jeder sollte sie befolgen, um eine bessere Kraftstoffeffizienz zu erreichen. Ich brauchte nicht einmal Ausrufezeichen, um meine Perspektive zu unterstreichen.

Dasselbe wie während der von Biden getriebenen Inflationsperiode oder der anderen 50-fachen Treibstoffexplosion seit 1973

Treffen Sie kluge Kaufentscheidungen und reduzieren Sie das Fett.

Harte Zeiten dauern nicht an. Harte Leute tun es.

Vorgeschlagen von Jecketman

Ich muss vergessen haben, dass Joe Biden während seiner Amtszeit einen illegalen Krieg begonnen hat, der die internationalen Treibstoffpreise in die Höhe getrieben hat. Habe ich an diesem Tag geschlafen?

Ich habe einen Kredit für den Scheck über 5.000 US-Dollar aufgenommen, den ich voraussichtlich nach der Wahl erhalten werde.

Vorgeschlagen von Johnny Scrofula

Ich bezahle Dir heute gerne den Dienstag für einen Hamburger.

Was mache ich? Absolut nichts anders. Wenn ich Benzin brauche, kaufe ich es. Nicht reich, nur kein liberaler Nörgler.

Von Goaway vorgeschlagen

Was auch immer du sagst, Mann.

Ich … ich mache das Gleiche, was ich in den letzten drei Jahren getan habe … Ich fahre jeden Tag mit dem E-Bike zur/von der Arbeit; und das Fahren zum Vergnügen aufsparen … auch wenn es immer weniger Fahrten gibt. Bin dieses Wochenende mit dem 65er zu einer kleinen Autoveranstaltung gefahren und habe festgestellt, dass es fast einen Monat her ist, seit ich ihn gefahren bin.

Vorgeschlagen von Rich A

Das ist die Stimmung im Moment.

Ich bin froh, dass ich meinen Blazer EV vor zwei Jahren gekauft und mich für die Elektrolade-Flatrate von Florida Power & Light angemeldet habe. Ich fahre über 2.000 Meilen pro Monat für etwa 45 US-Dollar

Vorgeschlagen von Hamilton Davies

Die Preise an der Zapfsäule sind weder Ihr Zirkus noch Ihre Affen.

Nichts. Ich fahre einen Mach-E und mein Haus wird mit Solarenergie betrieben. Die Dinge im Laden sind etwas teurer, aber wenn man weder für Treibstoff noch für Strom zahlt, wird das mehr als ausgeglichen.

Vorgeschlagen von 05Train

Grün werden, um etwas Grün zu sparen.

Ich habe ein EV. Ich vermute, dass viele andere Amerikaner das Gleiche in Betracht ziehen.

Vorgeschlagen von Travis James

Nachdem mein Cayenne nun in meinem Stall seinen Dienst getan hat, möchte ich ihn auf jeden Fall durch etwas vollelektrisches ersetzen. Ich werde meine Harley Livewire diesen Winter nicht oft nutzen, daher wäre es schön, etwas Vierrädriges und Elektrofahrzeug für den täglichen Weg zur Arbeit zu haben.

kaufte im November ein gebrauchtes Elektrofahrzeug, als Trump es ernst meinte mit einer Invasion im Iran. Das hat mir eine Menge Geld gespart

Vorgeschlagen von Scaramimer

Mir ist nicht entgangen, dass der Kauf von etwas Teurem, um Geld zu sparen, eine sehr amerikanische Lösung für dieses besonders amerikanische Problem ist.

Den Bolt mehr und den Prius weniger fahren.

Von Nomoto vorgeschlagen

Entscheidungen, Entscheidungen, Entscheidungen.

Nichts. Ich bin 2018 auf Elektro umgestiegen.

Vorgeschlagen von ehemaligem Autoblog

Alles war wunderschön und nichts tat weh.