Vor kurzem wurde mir klar, dass der abgelegenste Ort in den unteren 48 Vereinigten Staaten in den tiefsten Tiefen des Yellowstone-Nationalparks liegt. Nur ein paar Meilen östlich der Kontinentalscheide am südlichen Ende des Parks befindet sich ein dokumentiertes Gebiet, das 21,7 Meilen von einer Straße jeglicher Art entfernt ist. Sie müssen nur 21,7 Meilen zurücklegen, um irgendwo zwischen dem 49. Breitengrad und dem Rio Grande so weit wie möglich von einer Straße entfernt zu sein. Wenn Sie sich jedoch nördlich der Grenze in die Tiefen Kanadas und Alaskas begeben, werden Sie sich schnell an abgelegeneren Orten wiederfinden, als Sie es für möglich gehalten hätten.
Manchmal muss man sich einfach auf die Probe stellen, um seinen eigenen Mut zu testen. Eine schwierige Sache explizit deshalb zu tun, weil sie schwierig ist, ist meine liebste Art herauszufinden, wer ich im tiefsten Inneren wirklich bin. Das Erledigen einer Aufgabe bringt ein Maß an Selbstverwirklichung mit sich, das nur sehr wenige andere angehen würden oder könnten. Ich bin ehrlich gesagt der Hauptgrund dafür, dass die Alcan 5000-Rallye ein großartiges Erlebnis ist. Es ist zu gleichen Teilen unterhaltsam und aufregend, schön und erschreckend, lustig und anstrengend. Ich und 40 meiner neuen Freunde machten uns Anfang September auf den Weg in den Norden und verbrachten zwei Wochen damit, nach etwas zu suchen – nicht nach etwas da draußen, sondern nach etwas in uns selbst. Moxie, Prahlerei, Chuzpe, Soße, Kraft, Elan, BDE, Mut; Wie auch immer Sie es nennen, wir wollten sehen, ob wir genug Vorräte hatten, um diese Reise anzutreten.
Bevor die 5.200-Meilen-Rallye begann, hatte ich bereits 3.200 Meilen zum Kilometerzähler meines alten treuen deutschen Dieselrosses hinzugefügt. Ich begann meine Wanderung zur Startlinie ein paar Wochen später und verließ mein Zuhause in Cleveland, Ohio, um für ein paar Wochen Reno, Nevada, zu besuchen und unterwegs 2.300 Meilen zurückzulegen. Mein Fahrerpartner Alex und ich verließen sein Zuhause in Santa Rosa, Kalifornien, zwei Tage vor dem geplanten Start der Rallye. Wenn Kilometer eine Möglichkeit sind, Ihren Mut auf die Probe zu stellen, dann stand uns sicherlich ein intensiver Test bevor.
Es ist weit
Ich hatte mich so gut wie möglich auf die Kundgebung vorbereitet und wusste nur, wie es war, indem ich die Berichte anderer las/anhörte, die vor mir gekommen waren. Aber weder Podcasts noch Blogs hätten mich auf diese Reise vorbereiten können. Dies war eine wirklich unvergessliche Reise, und trotz der Zeit und des Geldes, die sie gekostet hat, könnte ich nicht glücklicher sein, diese Reise unternommen zu haben. Allerdings muss ich hier innehalten, um die Arbeit von Andrew Comrie-Picard und Mercedes Lilienthal zu würdigen, die mir einen Crashkurs darüber gegeben haben, wie es ist, einen Alcan zu fahren. Ihre Erfahrung war von unschätzbarem Wert.
Gesellschaftlich habe ich festgestellt, dass viele Amerikaner eine immer reibungslosere Existenz anstreben. Es ist so viel einfacher, einfach durchs Leben zu schweben und den Arbeiterameisen in Ihrem Telefon zu befehlen, Ihre Einkäufe abzuholen, Ihnen warmes Essen zu bringen und bei Amazon alles zu liefern, was Ihr Herz begehrt. Es gibt jedoch keine App für Erfahrung oder Existenz. Und je abgeschotteter unsere Existenz ist, desto weniger bedeutet es. Ich habe den Ehrgeiz, an der Schwierigkeit teilzunehmen und wirklich darin zu schwimmen. Die eigene Komfortzone zu verlassen, ein kalkuliertes Risiko einzugehen, neue Leute kennenzulernen und zu sehen, was von der wilden Welt noch übrig ist, ist das Einzige, was uns in diesem Leben noch bleibt.
Insgesamt 10.000 Meilen in 16 Tagen zurückzulegen, kann kaum als reibungslos bezeichnet werden. Wir durchquerten vier kanadische Provinzen und fünf verschiedene Bundesstaaten. Da ich noch nie zuvor in Alaska war, kann ich diesen Staat von meiner Liste streichen (jetzt gibt es nur noch einen Staat, den mein einziger Staat noch nicht bereist hat: South Dakota). Es gab unglaublich lange Tage im Sattel; Im Morgengrauen aufstehen, den ganzen Tag fahren und zum Abendessen im Hotel ankommen. Zum Glück für alle Beteiligten fuhren wir hinauf, über, zwischen und durch einige der schönsten Orte, die es gibt.
Bei dieser Rallye geht es nicht nur um lange Kilometer und Abwechslung. Es zwingt Sie dazu, sich mit Ihrer eigenen Sterblichkeit, Ihrem Platz in der Gesellschaft und dem existenziellen Zentrum des Universums auseinanderzusetzen. Vielleicht könnte dieses Ereignis sogar zu einer introspektiven Reflexion führen, und Sie werden erkennen, dass Sie nicht die Hauptfigur der Erzählung sind. Den Bisonherden, die die Straße überqueren, ist es egal, ob sie dich aufhalten. Die Bären nehmen es kaum zur Kenntnis. Die Rabenschwärme, die sich an jeder Tankstelle versammeln, hoffen, dass Sie auf dem Weg zu Ihrem Auto ein oder zwei Erdnüsse fallen lassen, kümmern sich aber ansonsten nicht darum. Sie brauchen dich hier nicht und werden dich bald vergessen. Das gilt auch für diese Landschaft und die Narben, die Sie ihr hinterlassen haben.
Es ist erschreckend
Ein Gedanke, den ich während dieser Fahrt einfach nicht aus meinem Kopf verbannen konnte, war, dass ich Teile des Planeten zu Gesicht bekam, die möglicherweise noch nie von der Menschheit erforscht wurden. Nicht die Straßen, sondern der Urwald und der tiefe bergige Permafrost, die für unsere zerbrechlichen, pelzlosen Körper unwirtlich sind. Welchen Bedarf hätten wir ohne das Versprechen von Öl, Pelzen oder Gold, diese grandiosen Gebirgsketten zu erkunden? Während das Leben in den kontinentalen USA größtenteils auf dokumentierten und ausgetretenen Pfaden verläuft, gibt es hier oben Seen, die noch nie vom Rumpf eines Bootes gestört wurden, und es gibt Wälder, in denen noch nie das Echo einer Kettensäge zu hören war. Wenn Sie sich so weit von der sogenannten zivilisierten Welt entfernen, werden Sie gezwungen, die Schönheit der Welt zu erkennen, die wir verlieren werden.
Wer du bist, wird sich ändern, wenn du es zulässt. Obwohl ich nicht weiß, wie es sich tatsächlich anfühlt, in den Weltraum zu fliegen, beschreiben Astronauten oft etwas, das man den „Übersichtseffekt“ nennt, und ich denke, das ist ein Teil dessen, was ich fühle, nachdem ich diesen herrlichen Teil der Erde durchquert habe. Menschen, die aus dem Weltraum zurückkehren, haben oft intensive Emotionen und eine größere Wertschätzung für den Planeten und seine Zerbrechlichkeit. Ich habe gesehen, wie dieser Ort ohne menschliches Eingreifen aussieht, und ich weiß, wie leicht wir Millionen Jahre unberührter Wildnis unterbrechen können, weil wir es bereits getan haben. Ich möchte besser von uns glauben, dass wir uns zusammenschließen können, um diese Schönheit intakt zu halten – dass wir einige Reibungen riskieren werden, um der Bewahrung des irdischen Charmes Priorität einzuräumen.
Als ich dieses Abenteuer mit etwa 40 neu gewonnenen Freunden erlebte, war mir nicht entgangen, dass wir alle als Menschenmenge in den einsamen Norden gekommen waren. Wir machten uns auf die Suche nach dem Nichts und es gelang uns, etwas ineinander zu finden. Jedes Mal, wenn ein Rallye-Teilnehmer anhielt, um einem anderen zu helfen, steigerte sich meine Freude. Wir haben den schroffen Individualismus vernetzter Stadtlandschaften hinter uns gelassen und sind stattdessen einem Gelände gewidmet, das Gemeinschaft hervorbringt. Die Menschen, die hier draußen leben, sind zum Überleben auf ihre Nachbarn und ihre Familie angewiesen, und wir lernten langsam, wie sie leben. Vielleicht gibt es dort einen Imbiss.
Es gibt nichts Vergleichbares
Während es sich beim Alcan 5000 angeblich um eine Zeit-Geschwindigkeits-Distanz-Rallye mit einer kurzen Wettkampf-Mathe-Etappe und dem Befolgen von Regeln jeden Morgen handelte, taten Alex und ich es schnell als mehr als nur einen Gesprächsstoff am abendlichen Treffpunkt ab. Wir waren auf dieser Rallye, um neue Orte zu sehen, mehr als um eine Trophäe für unsere Fähigkeit, eine vorgeschriebene Geschwindigkeit eifrig einzuhalten. Wir waren auf dieser Rallye, um gutes Essen zu essen, tolle Orte zu sehen, Einheimische zu treffen und die Fahrt zu genießen. Unabhängig davon, ob Sie sich darum kümmern oder nicht, wird es Ihren Fahrspaß nicht wirklich beeinträchtigen. es ist eher belanglos.
Der einzige Grund für meine Besorgnis, als sich dieses Ereignis abspielte, waren die morgendlichen Schlagzeilen und Tweets, die jeden Tag beim Aufwachen neue Rekordpreise für Diesel ankündigten. Für mich ist es natürlich der perfekte Zeitpunkt, einen dieselbetriebenen deutschen SUV in die entlegensten Winkel der Welt zu bringen. Zu sehen, wie die Verrückten bei jedem Tankstopp zu Hunderten vorbeiflogen, ließ mich auf jeden Fall zusammenzucken. Irgendwann musste ich etwa 11 Dollar für das Äquivalent einer Gallone Kraftstoff bezahlen. Das Leben ist kurz und der Wert des US-Dollars wird in zehn Jahren viel geringer sein als heute, also schätze ich, rauche sie, solange du sie hast, aber das tat trotzdem weh. Der Schmerz über mein gesunkenes Sparkonto wird jedoch irgendwann nachlassen, während die Erinnerung an den Sprung ins Arktische Meer und das Schwimmen nie vergessen wird.
Wenn Sie sich von Ihrem zunehmend vernetzten Leben abgekoppelt fühlen, planen Sie vielleicht eine Reise in den Norden. Allein die Fahrt lohnt sich, aber die Faust, die ich im Bullocks Bistro in Yellowknife hatte, war vielleicht die beste Mahlzeit, die ich in meinem Leben hatte. Während Sie dort oben sind, sollten Sie auch den Souvenirladen in Tuktoyaktuk besuchen, um sich als Erinnerung an Ihre Reise ein handgefertigtes Ookpik zu besorgen. Begeben Sie sich nach Dawson City und nehmen Sie an der Sourtoe-Herausforderung teil. Seien Sie ein Tourist; Es ist sicher besser, als den ganzen Tag zu Hause zu sitzen. Die vertikalen Videos, Glücksspiel- und Arzneimittelanzeigen werden auch nach Ihrer Rückkehr noch da sein.
Wenn Sie Angst vor dem haben, was Sie dort herausfinden werden, bleiben Sie zu Hause. Wenn Sie jedoch herausfinden möchten, ob Sie das Zeug dazu haben, etwas Schwieriges zu bewältigen, versuchen Sie es. Was könnte schlimmstenfalls passieren? Vielleicht gefällt Ihnen, was Sie finden, aber Sie werden es nicht wissen, bis Sie es gefunden haben.
