Leute, die Autos sind zu teuer. Der durchschnittliche Transaktionspreis für Neuwagen erreichte kürzlich fast 52.000 US-Dollar, und die durchschnittlichen Zahlungen belaufen sich auf bis zu 777 US-Dollar. Von da an wird es jedoch noch schlimmer, da diese hohen Zahlungen mit immer längeren Kreditlaufzeiten einhergehen: 23,9 % der Neuwagenkäufer entscheiden sich mittlerweile für Kredite mit einer Laufzeit von 84 Monaten oder mehr.
Die Daten stammen aus einem Bericht von Edmunds, der das Verhalten von Neuwagenkäufern im zweiten Quartal 2026 untersuchte. Die Ergebnisse grenzen an Erschreckung: Mehr als ein Drittel der Autokäufer haben jetzt Kredite mit einer Laufzeit von mehr als sechs Jahren, einschließlich der fast 25 %, die Kredite mit einer Laufzeit von mehr als sieben Jahren haben. Der durchschnittliche Kredit liegt derzeit bei 44.156 US-Dollar, denn mit den gestiegenen Autopreisen sind die Käufer tatsächlich auf ein Problem gestoßen weniger Geld zum Ablegen – durchschnittlich 5.815 US-Dollar, was einem Rückgang von über 600 US-Dollar gegenüber dem zweiten Quartal 2025 entspricht. Ist es da ein Wunder, dass das Durchschnittsalter eines Autos auf amerikanischen Straßen weiter steigt?
Strukturelle, nicht individuelle Probleme
Es ist leicht, dieses Käuferverhalten dafür verantwortlich zu machen, dass die Leute über ihrem Budget einkaufen, und das mag sicherlich ein Teil des Problems sein, aber es steckt noch mehr dahinter. Die Lohnstagnation hat einen wirklich schlimmen Punkt erreicht. Untersuchungen zeigen, dass fast die Hälfte der US-Haushalte nicht genug verdienen, um Grundbedürfnisse wie Nahrung, Wasser und Unterkunft zu befriedigen – das ist alles, bevor sie sich um Bedürfnisse wie „eine Möglichkeit, zur Arbeit zu kommen“ kümmern. Diese Daten stammen aus der Zeit vor den Trump-Zöllen und vor dem Großteil der jüngsten KI-basierten Stellenstreichungen, was bedeutet, dass die Lage jetzt noch schlimmer ist. Alles kostet mehr und niemand verdient genug Geld, um alles zu decken.
Angesichts der steigenden Kosten, um ältere Autos auf der Straße zu halten, insbesondere jetzt dank des unerwarteten und unproduktiven Krieges zwischen den USA und Israel gegen den Iran, ist es nicht unvernünftig, dass Autokäufer – insbesondere diejenigen, die in einem System aufgewachsen sind, das keine Finanzkenntnisse vermittelt und sie nicht auf das Erwachsenenalter vorbereitet – für die Sicherheit einer Neuwagengarantie bezahlen. Wenn wir diese Probleme angehen wollen, müssen wir mehr tun, als die Menschen für ihre Ausgaben zu beschämen. Es wird eine grundlegende Überarbeitung unserer Wirtschaftssysteme bedeuten Und unsere Schulbildung.
