Vor ein paar Wochen war ich zur Enthüllung der neuen Formel-E-Reifen von Bridgestone in Rom und hatte zum Glück ein paar Stunden Freizeit, um durch die Stadt zu schlendern, einige unglaubliche antike Ruinen zu besichtigen und, was noch wichtiger ist, ein bisschen Carspotting zu machen. Keine fünf Minuten, nachdem ich mein Gepäck abgestellt und mein Hotel verlassen hatte, entdeckte ich das wohl perfekteste Fortbewegungsmittel in Rom: diesen knallroten Fiat 500 Jolly.
Im Jahr 1957 wollte Fiat-Chef Gianni Agnelli ein Fahrzeug, das er auf seine Yacht laden und in den Ferien in der Stadt nutzen konnte, und beauftragte die Carrozzeria Ghia damit, etwas zu entwerfen und zu bauen, das auf dem damals brandneuen Fiat 500 basierte. Ghia entfernte das Dach (man konnte sich aber auch ein Markisen-ähnliches Segeltuch besorgen), schnitt die Windschutzscheibe ab, verpasste ihm eine individuelle Karosserie ohne Türen und Seitenfenster, entfernte den Innenraum und ersetzte die normalen Sitze durch Korbsitze. Das ultimative Strandauto war geboren, als Ghia ein paar hundert Jollys baute, die sowohl auf dem 500 als auch dem etwas größeren 600 basierten.
Die entzückenden kleinen Cabriolets gehörten Leuten wie Grace Kelly, Lyndon B. Johnson, Aristoteles Onassis und Elvis Presley, und jetzt erzielen echte Jollys ziemlich hohe Preise, obwohl günstigere Aftermarket-Umbauten wahrscheinlich genauso gut sind. (Angesichts der kompletten Windschutzscheibe und der Ledersitze scheint es sich tatsächlich um eine Sonderanfertigung und nicht um einen originalen Jolly zu handeln.) Es gibt wirklich nichts Besseres als den Jolly – abgesehen von Jolly-ähnlichen Modellen, die auf anderen Autos basieren – und ich kann mir kein besseres Fahrzeug vorstellen, um an einem Ort wie Rom herumzubummeln. Selbst in einer Stadt, in der ein Auto wie dieses wahrscheinlich häufiger zu sehen ist als anderswo, zauberte es jedem auf der Straße ein Lächeln ins Gesicht.
Warten Sie, das könnte noch besser sein
Eigentlich kann ich mir vielleicht ein besseres Fahrzeug für die Fahrt durch Rom vorstellen, zumindest für mich. Keine dreißig Sekunden nachdem der Jolly vorbeigefahren war, kam diese perfekte zweitürige Mercedes-Benz G-Klasse mit V8-Antrieb die gleiche Straße herunter. Normalerweise bin ich kein großer Fan von zweitürigen G-Wagen, aber der blaue Lack und das klare Glas dieses G500 aus den späten 90ern haben mich wirklich fasziniert.
Er ist vielleicht nicht so luftig wie der Fiat, aber der G500 ist auf allen Kopfsteinpflasterstraßen auf jeden Fall komfortabler, und da es sich um ein SWB-Modell handelt, lässt er sich wahrscheinlich sogar in einer so alten Stadt wie Rom recht einfach parken. Kein Auto hat eine bessere Fahrposition oder Sicht nach draußen als ein G-Wagen, und ich würde mir auch keine Sorgen machen, dass alles kaputt geht.
Dennoch kann die G-Klasse die pure Freude und Laune des Jolly nicht übertreffen. Und in einem Jolly müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass Ihre Zigaretten im Auto stinken, denn Sie sind im Grunde schon draußen. Offensichtlich muss jemand einen G-Wagen Jolly bauen. Gerne mache ich einen Langzeittest.
