Der Jaguar Typ 01 mag riesig sein, aber diese Elektrofahrzeuge sind noch länger

Jaguar hat offiziell einen Neuanfang gemacht und sich für das Elektrozeitalter neu erfunden. Die alten Autos sind verschwunden und wurden durch den eindeutig vom Batmobil inspirierten 2028 Type 01 EV ersetzt. Wie wir gesehen haben, als Jaguar erstmals das Konzept des Typ 00 enthüllte und später in einer Reihe offizieller „Erlkönigfotos“, war das neue Elektrofahrzeug von Jaguar schon immer ein riesiges Produkt. Aber jetzt, da der britische Autohersteller die Abdeckung vom Serientyp 01 entfernt hat, wissen wir jetzt genau, wie groß er wirklich ist. Laut Jaguar ist der riesige Viertürer 208 Zoll groß und hat einen Radstand von 126 Zoll. Über das Design kann man sagen, was man will, aber es ist definitiv nicht klein.

Zum Vergleich: Die Langversion des alten XJ maß lediglich 206,9 Zoll. Eine neue Mercedes-Benz S-Klasse hat eine Größe von 208,8 Zoll und einen Radstand von 126,6 Zoll, um Ihnen einen Eindruck von der Größe des Typ 01 zu vermitteln. Der Lucid Air ist zwar geräumig und elektrisch, aber nur 195,9 Zoll lang. Allerdings ist ein 208 Zoll langes Fastback definitiv nicht das längste Serienfahrzeug, das jemals verkauft wurde. Tatsächlich ist es nicht einmal das längste Elektrofahrzeug auf dem Markt. Sehen? Jaguars neues sechsstelliges Elektrofahrzeug ist sowohl praktisch als auch rational. Zumindest wird es mit diesen noch längeren Elektrofahrzeugen verglichen.

BMW hat dem 7er und dem i7 in diesem Jahr eine vielgeschätzte Auffrischung verpasst, aber der i7 war schon immer groß. Als der deutsche Autohersteller ihn für das Modelljahr 2023 vorstellte, war der i7 212,2 Zoll lang. Wenn Sie jedoch möchten, dass Ihre riesigen elektrischen Luxuslimousinen superschnell sind, ist der BMW i7 wahrscheinlich nicht das Richtige für Sie. Der i7 M70 xDrive leistet „nur“ 650 PS, was für eine 0-60-Zeit von 3,5 Sekunden gut ist.

Zu jedem anderen Zeitpunkt in der Geschichte hätte das den BMW i7 zu einem der schnellsten Autos der Welt gemacht. Heute würde es ein Drag Race gegen eine beliebige Anzahl leistungsstarker Elektrofahrzeuge verlieren. Allerdings ist der i7 50 xDrive mit einem Startpreis von 107.750 US-Dollar die kostengünstigste Möglichkeit, ein Elektroauto zu bekommen, das länger ist als der Jaguar Typ 01. Es sei denn, Sie sind bereit, auf Schummelei zurückzugreifen. Offiziell soll es hier beim Auto bleiben.

Cadillac verkauft weit mehr Lyriqs als Celestiqs, aber wenn GM beschließt, bei einem Auto aufs Ganze zu gehen, weiß das Unternehmen auf jeden Fall, wie man etwas Beeindruckendes baut. Und egal für welche Farbe sich der Besitzer entschieden hat: Wenn ein Celestiq vorbeirollt, werden Sie es bemerken. Garantiert. Das liegt zum Teil daran, dass sie so selten sind, aber auch daran, dass der Kauf der Version 2026 bedeutet, mehr als 400.000 US-Dollar für einen Cadillac auszugeben. Und das, bevor Sie mit dem Hinzufügen von Optionen, der Auswahl der Farbe oder der individuellen Gestaltung des Innenraums beginnen.

Wenn Sie jedoch Rolls-Royce-Geld für einen Cadillac ausgeben, bekommen Sie bei GM zumindest eine ganze Menge Auto für Ihr Geld. Der Celestiq ist 217,2 Zoll lang und hat einen Radstand von 130,2 Zoll. Wir reden zwar nicht wirklich einen ganzen Fuß länger als der Jaguar, aber es ist verdammt nah dran. Das bedeutet natürlich nur, dass Jaguar später Spielraum hat, eine Version mit langem Radstand anzubieten. Wissen Sie, für all die Millionäre, die es einfach nicht ertragen, in einem so kurzen Auto gesehen zu werden.

Während einige Leute wahrscheinlich Einwände gegen die Größe des BMW i7 haben werden, sind wir uns wahrscheinlich alle einig, dass sowohl die Flaggschiff-Limousinen von Cadillac als auch Jaguar lächerlich lang sein sollten. Vergessen Sie Lastwagen und SUVs. Die Menschen sehnen sich nach der Rückkehr der Landyacht. Und im gleichen Sinne erwarten wir auch, dass ein Rolls-Royce, sogar ein elektrischer Rolls-Royce, genauso groß sein wird. Vielleicht sogar noch größer. Die gute Nachricht ist, dass Rolls-Royce uns mit dem Spectre EV, der 215,6 Zoll misst, genau das gegeben hat.

Was die Größe des Spectre wirklich beeindruckend macht, ist nicht seine Gesamtlänge. Zumindest nicht wirklich. (Er ist immerhin kürzer als der Celestiq.) Stattdessen handelt es sich um ein Auto mit nur zwei Türen. BMW, Cadillac und Jaguar hingegen sind nur so lang wie sie sind, weil sie vier Türen haben. Ja, das hast du richtig gelesen. Rolls-Royce baute ein elektrisches Coupé, das fast so lang ist wie der Cadillac Celestiq.

Noch ist er nicht im Angebot, aber der Rolls-Royce Nightingale ist ein zweitüriges Cabrio, das ebenfalls elektrisch ist und satte 226,8 Zoll lang ist.

Wie bereits erwähnt, haben wir ein paar Elektrofahrzeuge ausgelassen, die normalerweise standardmäßig nur groß sind, aber das bedeutet nicht, dass sie nicht zumindest eine lobende Erwähnung verdienen. Als Cadillac beispielsweise den Escalade als Elektrofahrzeug auf den Markt brachte, lag der „normale“ IQ bei 224,3 Zoll. Wem das jedoch nicht reicht, der kann sich den Escalade IQL mit 228,5 Zoll zulegen.

Wenn Sie einen riesigen Elektro-Lkw wollen, können Sie natürlich auch solche finden, die den Jaguar Typ 01 in den Schatten stellen. Die Lkw-Version des GMC Hummer EV ist beispielsweise 216,8 Zoll lang, während der Chevrolet Silverado EV 233,1 Zoll lang ist. Selbst der Rivian R1T, ein Elektro-Lkw, der nicht gerade groß aussieht, übertrifft den Jag mit seiner Gesamtlänge von 217,1 Zoll.

Ist der neue Jaguar groß? Absolut. Er ist ganze 65 Zoll länger als mein Fiat 500e, also 1,75 Meter. Der Jaguar ist länger als mein Fiat plus eine durchschnittlich große Frau. Obwohl es so groß ist, dass die 23-Zoll-Räder klein aussehen, gibt es definitiv größere Elektrofahrzeuge. Wenn Ihnen nur die Größe wichtig ist, kaufen Sie wahrscheinlich sowieso einen Ram und kein Elektroauto. Das ist ein Gespräch, das besser zwischen Ihnen und Ihrem Therapeuten geführt werden sollte.