Diese Autos machen deutlich, dass Sie ein Basismodell gekauft haben

Anfang dieser Woche haben wir Sie gefragt, bei welchem ​​Auto es am offensichtlichsten ist, dass jemand das Basismodell zu einem günstigen Preis gekauft hat, und Sie alle hatten einige tolle Antworten. Dies ist eine Sammlung einiger meiner Favoriten, aber ich muss sagen, dass einer diese Woche besonders gut abschneidet. hoser68 hat es wirklich auf den Punkt gebracht, als sie den Toyota Corolla Cross L „Mennonite Special“ nannten. Das löste bei mir tatsächlich ein Lachen aus, und ich habe seit Jahren nicht mehr die Freude am Lachen erlebt. (Nur ein Scherz, wer mich kennt, weiß, dass ich über alles lache, aber ich habe das Lachen trotzdem geschätzt, Hoser68.)

Eine tolle Antwort habe ich auch mit dem BMW X2 gegeben, den ich in Los Angeles immer häufiger mit permanenten Zulassungsaufklebern auf dem Nummernschild gesehen habe, was bedeutet, dass BMW bei seinen Basis-X2 auf Flottenverkäufe zurückgegriffen hat. Ihre unlackierten Radkästen aus schwarzem Kunststoff und ihr Joker-artiges Lächeln oder ihr Waluigi-artiger Schnurrbart, je nachdem, wie Sie es sehen, strahlen ihre Niederträchtigkeit wirklich aus. Aber Sie sind nicht hier, um zu lesen, dass ich mein eigenes Ego streichle, indem ich sage, was für eine großartige Antwort ich gegeben habe, auch wenn sie ziemlich großartig war. Lesen Sie also die von den Benutzern eingereichten Antworten, die mir am besten gefallen haben, oder gehen Sie zurück und lesen Sie die Antworten durch, die ich nicht einbezogen habe.

CorollaCross L. Es kommt einem Mennoniten-Special so nahe, wie ich es mir heute vorstellen kann. Wie beim Grill besteht er aus mattgrau-schwarzem Kunststoff anstelle des glänzenden schwarzen Kunststoffs beim LE.

Eingereicht von: hoser68

Bei den meisten Pickup-Trucks ist es SUPER offensichtlich, welche Flotten-Specials es sind. Schwarze Stoßstangen, schwarze Türgriffe, Stahlräder und Gummifußmatten. Und fast immer ist der Kühlschrank weiß, sodass alle Zierteile, die nicht in der Wagenfarbe gehalten sind, wirklich hervorstechen.

Eingereicht von: Stillnotatony

Arbeitete in den 90ern bei einem Saturn-Händler … das war dieser Typ. Der Saturn SL1, graue Kunststoffstoßstangen, Schaltgetriebe und Fenster, er hatte nicht einmal eine Servolenkung.

Eingereicht von: NotKrasnov

Man muss auf die 1980er und 1990er Jahre zurückblicken, als man echte Strafbank-Basismodelle betrachtete. Wenn ein Auto in einer morgendlichen Spielshow zu sehen war, handelte es sich um ein Basismodell. Es war der Ford Escort ohne Beifahrerspiegel, und als Johnny die Optionen vorlas, hatte er das AM-Radio und die kalifornischen Abgase und sonst nicht viel.

Oder, und ich erinnere mich noch daran, als mein Vater 1987 seinen neuen Nissan Stanza kaufte. Der Basis-XE hatte Halbstoff-/Vinylsitze, keinen Drehzahlmesser, keine Stereoanlage, keine Klimaanlage, keinen Kofferraumteppich und überhaupt keine Stromversorgung. Es war das reinste Beispiel eines billigen Basismodells, das den Käufer anflehte, das zusätzliche Geld auszugeben und sich den GXE zu kaufen, der über Drehzahlmesser, Vollvelourssitze, Stereoanlage, elektrische Optionen usw. verfügte. Aber beide Ausstattungsvarianten bekamen den schwer fassbaren Beifahrerseitenspiegel. Beim Civic war es genauso: Der Basis-Civic verfügte über einen Spiegel, jede Menge Vinyl und eine Reihe verdeckter Blindplatten, auf denen sich die Leistungsoptionen und Funktionen der höheren Ausstattungsvarianten befinden sollten. Je mehr Blindabdeckungen auf dem Armaturenbrett vorhanden sind, desto günstiger ist das von Ihnen gekaufte Modell.

Eingereicht von: Xavier96

Alle Subarus mit Dual-Screen-Setup anstelle ihres größeren Touchscreens. Ich meine, schauen Sie sich das an…

Eingereicht von: JonRob 951

Tesla schneidet bei den Basismodellen ziemlich schlecht ab, dem Model Y und dem Cybertruck mit winzigen Rädern und ohne Lichtleisten. Früher waren unlackierte Stoßstangen und Stahlfelgen die größten Werbegeschenke für das Äußere, jetzt sind es hellgrau lackierte Leichtmetallfelgen (oder Kappen), Halogenscheinwerfer und jede Menge Reifenseitenwände. Auch Kia und Hyundai machen dies schmerzlich deutlich, wenn man ein Basismodell hat, was ihr radikaleres Design nur hervorhebt, wenn man keinen Schmuck oder größere Räder trägt.

Eingereicht von: Bengal55

Für Luxus steht ohne Frage der Porsche Panamera. Allein die Plakette verrät es. Kein S, kein 4, einfach Panamera. Die rechteckigen Auspuffblenden sind ein klares Zeichen und das weiß jeder. Nichts lässt eine sechsstellige Luxuslimousine so überraschend gewöhnlich aussehen wie die Basisräder und das Fehlen von Außenoptionen. Und für etwa 7.000 US-Dollar mehr können Sie in den Panamera 4 einsteigen. Porsche beherrscht die Kunst, ein teures Auto so aussehen zu lassen, als hätte man vergessen, es fertig zu konfigurieren.

Eingereicht von: Ted Lasso

Alfa Romeo Giulia – es fehlen einige Zierelemente und Spoiler, breitere Kotflügel usw., die der Quadrifoglio hat, und im echten Leben sieht er ohne die hohe Ausstattung wirklich mittelmäßig aus.

Eingereicht von: The Rancor

Ford Probe der 2. Generation. Dem Basismodell fehlten vordere und untere Nasenlöcher

Karosserieverkleidung. Sah so einfach und anders aus als der GT.

Eingereicht von: Skinny75

Jeep Wrangler mit kleinen Stahlfelgen, Stoffverdeck, handkurbelbaren Fenstern und Schaltgetriebe! Kann mit Klimaanlage gelöscht werden. Damals, als ich noch Jeeps verkaufte, gab es immer wieder Kunden, die genau diese Spezifikation bestellten. Niedrigste Ausstattungsvariante, und der Fahrer ist immer stolz darauf. Ehrlich gesagt, ich hätte auf jeden Fall einen als Zweitwagen.

Eingereicht von: Papa Chris