Wie Sie sich wahrscheinlich vorstellen können, war ein solches Gerede nicht gut für billiges Öl. CNBC berichtet, dass Brent-Rohöl nach einem kurzen Rückgang wieder über 100 US-Dollar pro Barrel liegt, während West Texas Intermediate bei knapp unter 90 US-Dollar pro Barrel liegt. Und während der saudische Energieminister Prinz Abdulaziz bin Salman kürzlich behauptete, dass die Reparaturen an seiner Ost-West-Pipeline es dem Golfstaat ermöglicht hätten, mit dem Transport von 5,8 Millionen Barrel zu beginnen, sei es immer noch nicht gelungen, die Angriffe der Houthi-Rebellen zu stoppen, und trotz aller Bemühungen des US-Militärs greift der Iran weiterhin Tanker an, die durch die Straße von Hormus fahren. Von CNBC:
Befürchtungen, dass es im Nahen Osten zu weiteren Versorgungsengpässen kommen könnte, drückten jedoch auf die Stimmung. Berichten zufolge teilte die saudische Luftfahrtbehörde am Dienstag mit, dass die Flughäfen des Landes in Jazan und Najran Ziel von zwei Angriffen seien, während die Feindseligkeiten zwischen den vom Iran unterstützten Huthi im Jemen und dem Königreich zunahmen.
Der Versuch Irans, die Angriffe auf Tanker, die durch die Straße von Hormus fahren, zu verstärken, hat bei den Händlern auch zu erneuten Sorgen um die Ölversorgung geführt, da dadurch die fragile Erholung der Ölexporte über die wichtige Wasserstraße zu stören droht.
CNBC sprach auch mit Naeem Aslam, CIO von Zaye Capital Markets, der sagte, die Ölindustrie „stecke zwischen einer Verbesserung der physischen Versorgung und einem anhaltenden geopolitischen Risiko“. Unterdessen sagte Samer Hasn, ein leitender Marktanalyst bei XS.com (einer Forex-Handelsplattform), der Nachrichtenagentur: „Die anhaltende Fähigkeit der Houthis im Jemen, Ölanlagen Hunderte von Kilometern von der Grenze entfernt ins Visier zu nehmen, hält die Risiken einer erneuten groß angelegten Unterbrechung der Rohölversorgung bestehen und hoch, und diese Risiken könnten sich verschlimmern, wenn die Die Huthis haben das Bedürfnis, mehr Druck auszuüben, weil sie mehr Territorium verlieren.“
Heute berichtet NBC News, dass die Houthis ihre Angriffe mit ihrem Sprecher, Brigadegeneral, fortgesetzt haben. General Yahya Saree behauptete, den internationalen Flughafen King Khalid in Riad erneut erfolgreich angegriffen zu haben. Saree legte keine Beweise für diese Behauptung vor, aber die von Flightradar24 bereitgestellten Trackingdaten zeigten, dass Flüge vorübergehend beeinträchtigt waren. Die Huthis behaupten außerdem, einen weiteren Flughafen, zwei saudische Militärstützpunkte und einen Luftwaffenstützpunkt sowie die jemenitische Hafenstadt Aden angegriffen zu haben, wobei ein Angriff mit ballistischen Raketen in der Nähe des Flughafens der Stadt bereits bestätigt wurde.
Das saudische Militär, unterstützt von Verbündeten im Jemen, reagierte mit Luft- und Bodenangriffen, um die Kontrolle der Huthi über die Bab-el-Mandeb-Straße zu lockern. Wie erfolgreich sie waren, bleibt jedoch abzuwarten. Saudische Beamte haben behauptet, mehrere Schlüsselgebiete zurückerobert zu haben, aber CBS News berichtet, dass die Houthis diese Behauptung bestreiten. Was auch immer vor sich geht, es hört sich sicher nicht so an, als würde Benzin in absehbarer Zeit viel billiger werden.
