Britische Autos haben, sagen wir mal, ein bisschen verdient. weniger günstig Im Laufe der Jahre hatte er den Ruf, cool und angenehm zu fahren zu sein, ja, aber auch ziemlich unzuverlässig. Ganz gleich, ob sie unter elektrischen Problemen, mechanischen Problemen oder einer dritten Art mysteriöser Fehlfunktion leiden, man kann mit Sicherheit sagen, dass ihre Erfolgsbilanz nicht besonders gut ist, obwohl moderne amerikanische Autos zugegebenermaßen keinen viel besseren Ruf haben. Käufer britischer Autos sollten sich dessen bewusst sein, bevor sie auf der gepunkteten Linie unterschreiben, aber es gibt einen besonders interessanten Rückruf, den der britische Autohersteller Land Rover Ende letzten Monats herausgab und der sich an einen eher unglücklichen Besitzer eines Range Rover Sport 2026 richtet, und an einen anderen, der über 1.000 Range Rover Sport SV betrifft, die das Werk mit Rissproblemen verlassen haben.
Zumindest haben die Briten einen guten Sinn für Humor, vielleicht hat dieser Besitzer das auch, und kann über die Absurdität der Entscheidung von Land Rover lachen, einen freiwilligen NHTSA-Sicherheitsrückruf für einen einzelnen Range Rover Sport 2026 durchzuführen, der am 16. Februar 2026 gebaut wurde. Dies ist einer von fünf aktiven Rückrufen, die derzeit für den Land Rover Range Rover Sports des Modelljahres 2026 herausgegeben werden, einschließlich des jüngsten, der herausgegeben wurde, um die kleine Ausgabe von 1.073 SV-Versionen des SUV zurückzurufen verließ das Werk mit vorgerissenen hinteren Hilfsrahmen. Upsies!
Bei Land Rover läuft alles wie gewohnt
Der Defekt, der den Rückruf des einzelnen Range Rover Sport verursachte, ist eine möglicherweise deformierte Leiterplatte im Antriebsstrang-Steuermodul oder PCM des Fahrzeugs, die laut dem NHTSA-Rückrufbericht „zu verschiedenen Auswirkungen führen kann, einschließlich eines Abwürgens des Motors ohne vorherige Warnung“. Das ist schlecht. Dem Rückrufbericht zufolge fand der PCM-Zulieferer eine kleine Anzahl von Modulen, bei denen festgestellt wurde, dass sie „anomale Produktionsparameter“ aufwiesen, was zu einer Untersuchung führte, bei der festgestellt wurde, dass vier betroffene Autos bereits an Kunden geliefert wurden. Es wird keine Erklärung dafür gegeben, warum nur einer der vier betroffenen Range Rover Sports im Kundenbesitz von der Rückrufaktion betroffen ist, aber dass ein Besitzer das PCM seines Autos kostenlos austauschen lässt.
Zu den 1.073 Fahrzeugen mit vorgerissenen hinteren Hilfsrahmen gehören Range Rover Sport SVs der Modelljahre 2024 bis 2026, und Land Rover schätzt, dass laut NHTSA-Rückrufbericht 100 % der zurückgerufenen Fahrzeuge unter dem Defekt leiden. Dieses Problem betrifft einige bestätigte Fälle von Range Rover Sport SVs, die das Werk mit sichtbaren Rissen in ihren hinteren Hilfsrahmen verlassen haben, sowie eine Handvoll anderer Fälle, die aufgrund von Lagerfehlern im Produktionssystem weder bestätigt noch dementiert werden konnten. Es ist nicht ganz klar, wie sich diese Risse auf die Autos auswirken werden, aber JLR wird sie untersuchen und den Hilfsrahmen bei Modellen, die Risse aufweisen, kostenlos oder im Rahmen eines Erstattungsplans ersetzen. Die Händler werden nächste Woche benachrichtigt und die Besitzer werden am 20. November benachrichtigt. Überprüfen Sie mit dem NHTSA-VIN-Suchtool, ob Ihr Auto von offenen Rückrufen betroffen ist.
