Fisker hat sein Geschäft aufgegeben, bevor er dem Ocean das freihändige Fahren ermöglicht hat, und jetzt macht es ein Aftermarket-Unternehmen





Fisker hat vielleicht sein Geschäft aufgegeben, bevor das Unternehmen seinen Ocean-Elektro-SUV mit der freihändigen Fahrfunktion aufrüsten konnte, die das Unternehmen seinen Besitzern einst versprochen hatte, aber eine Aftermarket-Firma versucht, das Unrecht wiedergutzumachen – und das wird nur etwa einen Riesen kosten. Comma AI ist auf assistierte Fahrtechnologie spezialisiert, die in verschiedene Autos nachgerüstet werden kann, ähnlich wie Sie es bei einer Dashcam oder einer dieser Amazon-Touchscreen-Headunits tun würden. In einem Beitrag auf X kündigte das Unternehmen die Aufnahme der Fisker Ocean in seine „Flotte“ an, zusammen mit einem Video einer Ocean mit Comma-Antrieb in Aktion.

Hier ist ein weiteres Video von Majd Srour, Ingenieur aus San Jose, der einen Ocean besitzt und eine bekannte Größe in der Support-Community des Autos ist. Mit angeschlossenem Comma AI-System scheint Srours Ocean in der Lage zu sein, sich selbst durch ruhige Wohnstraßen zu steuern, und man sieht, wie er die Geschwindigkeit mit einer der vorhandenen Lenkradsteuerungen des Autos anpasst.

Fisker Inc., eine Start-up-Marke für Elektrofahrzeuge, die 2016 vom Autodesigner Henrik Fisker gegründet wurde (sein dritter Versuch, ein Unternehmen mit seinem Namen zu gründen), meldete 2024 Insolvenz an und ließ Ocean-Besitzer im Stich, wenn es um Kundendienst, Software-Updates und natürlich den Wiederverkaufswert geht. Die überwiegende Mehrheit der Oceans hat ihren Weg nach New York City als Taxis gefunden, und es gibt eine Handvoll Geschäfte und Eigentümergruppen, die die SUVs am Leben erhalten.

Nicht nur für den Ozean

Die Technologie von Comma AI verwendet eigene Hardware, das heißt, sie nutzt keine der eingebauten Kameras oder Sensoren des Fisker. Die Software ist Open Source und verfügt über adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurzentrierung mit Spurwechselassistent und kann offenbar „stundenlang ohne Eingriff fahren“, erfordert aber dennoch, dass der Fahrer „wachsam, aufmerksam und jederzeit bereit zum Übernehmen“ sein muss.

Das Comma Four-System ist für 999 US-Dollar erhältlich, obwohl es zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels derzeit für 899 US-Dollar als Independence Day-Angebot angeboten wird. Dies gilt nicht nur für Fisker-Besitzer, da das Unternehmen damit prahlt, dass es derzeit mit mehr als 325 Fahrzeugen bestimmter Modelljahre kompatibel ist. Diese reichen von Dingen wie einem 2016 Honda Civic bis zum 2023 Ford F-150, aber hier ist die vollständige Liste, wenn Sie wissen möchten, ob Ihr Auto kompatibel ist.

Das Unternehmen sagt, dass mit jeder Veröffentlichung neue Autos hinzugefügt werden, aber „wenn Sie ein modernes Auto und einige Programmierkenntnisse haben, können Sie wahrscheinlich Unterstützung für Ihr Auto hinzufügen“, und es hört sich so an, als sei dies der Weg, den Srour eingeschlagen hat.